Mare Nord Est

I nostri soci Marco Zelaschi e Paolo Valenti hanno partecipato alla conferenza sul battiscafo Trieste tenutasi durante la manifestazione Mare Nord Est.

La conferenza si è svolta presso la Stazione Marittima di Trieste il giorno 14 maggio c.a. a pochi giorni di distanza dalla presentazione del modello in scala 1:50 del battiscafo realizzato dal socio Alessandr Skerlj.

Ecco alcune foto della conferenza.

Mare Nord Est

Mare Nord Est

Mare Nord Est

Mare Nord Est

Mare Nord Est

Mare Nord Est

 


Nuova realizzazione modellistica batiscafo TRIESTE

Il giorno 23 Aprile è stata presentata presso la nostra sede la realizzazione del batiscafo “TRIESTE” eseguito dal Nostro Alessandro Skerlj in scala 1:50.
Un modello molto particolare completato dal Nostro Socio in vista della partecipazione della Nostra Associazione alla manifestazione Mare Nord-Est del prossimo mese di maggio 2016.
Il batiscafo Trieste fu progettato dallo scienziato elvetico Auguste Piccard.  La costruzione dello scafo venne effettuata in Italia dal cantiere di Monfalcone  , mentre le Acciaierie di Terni produssero la sfera resistente.
L’assemblaggio delle due parti avvenne presso il Cantiere di Castellammare di Stabia ed eseguì i primi collaudi al largo di Capri e Ponza.
Venne successivamente venduto alla marina statiunitense nel 1958. Rimase in servizio sino al 1971, seppur dopo aver subito delle profonde modifiche.
Il 23/01/1959, con a bordo il figlio di Piccard, Jaques e l’americano Don Walsh, raggiunse il fondo della Fossa delle Marianne a 10.902 metri di profondità.
vista prua

Batiscafo Trieste

vista longitudinale

Batiscafo Trieste



Novità modellistica tra le imbarcazioni da regata

Il Nostro socio Michele Diaferia lo scorso sabato ha presentato un nuovo modello di un’imbarcazione da regata.
Si tratta dell’ Endeavour II uno yacht della classe “J”, progettato da Charles Ernest Nicholson e costruito nel 1936 dai cantieri omonimi.
Fu lo sfidante sfortunato nella Coppa America del 1937. Venne demolito nel 1968.
Alleghiamo alcune foto del bel modello in scala 1:192.
Endeavour II

Endeavour II

Endeavour II

Endeavour II


Novità modellistica Corvetta “Licio Visintini”

Carissimi Soci ed Amici,

sabato scorso il Nostro Ezio Giorgi ha presentato un nuovo pregevole modello, in scala 1:200, che ben si inserisce nella nostra collezione, in quanto rappresenta una nave della Nostra Marina e una delle costruzioni  del Cantiere di Monfalcone.
Si tratta della Corvetta “Licio Visintini“,  consegnata alla MM. nel 1966, facente parte di una classe di quattro unità gemelle, derivate dalla precedente classe Albatros degli anni ’50.
Nave di 940 T.D. p.c., armata con due impianti da 76/62, un lanciabas singolo tipo Menon, due impianti trinati lanciasiluri per armi filoguidate tipoMk. 44 e dotata, oltre che di sonar a scafo, anche di sonar a profondità variabile, che veniva filato a mare a mezzo di gru poppiera.
E’ rimasta in servizio sino al 1994, anno di radiazione, svolgendo proficuamente attività in seno alla Scuola Comando, come unità addestrativa e in lunghe missioni di vigilanza pesca, soprattutto nel Canale di Sicilia.
Un dettagliatissimo modello che può essere ammirato nella nostra Sede. Complimenti a Ezio!
Allego alcune foto, soprattutto  per i Nostri Soci lontani.
Licio Visintini

Licio Visintini

Licio Visintini

Licio Visintini

Licio Visintini

Licio Visintini


Nuova realizzazione modellistica Regia Nave Coloniale ERITREA

Carissimi Soci,

ho il piacere di inviarVi alcune immagini della nuova realizzazione modellistica in scala 1:500, del Nostro Presidente Dario Tedeschi.
Si tratta di un diorama a ricordo della Regia Nave Coloniale ERITREA, che, dislocata a Massaua allo scoppio della Seconda Guerra Mondiale, al comando del C.F. Marino Iannucci, riuscì ad eludere, alla caduta dell’Africa Orientale italiana, il blocco navale britannico e a rifugiarsi nell’allora neutrale Giappone, dove rimase sino al settembre 1943, in appoggio ai nostri sommergibili che effettuavano trasporti di materiali pregiati tra Bordeaux e l’Estremo Oriente. Successivamente all’armistizio, riuscì, con brillante navigazione a sfuggire alla cattura da parte dei giapponesi e raggiungere Colombo, dove, durante la cobelligeranza, collaborò con la Royal Navy. Fu infine assegnata nel 1948 alla Francia, dove venne ribattezzata Francis Garnier ed ebbe ulteriore lunga vita.
Il diorama, ambientato nel porto di Massaua nel 1938, di cui ho parzialmente riprodotto la banchina e il magazzino doganale,  è composto da altri due modelli, il primo della m/n bananiera “RAMB II”, costruita e consegnata dai cantieri C.R.D.A. di Monfalcone nel 1937 e che, requisita dalla R.M. fu armata come incrociatore ausiliario e seguì l’Eritrea verso il Giappone, fu rinominata Calitea, venne noleggiata ai nipponici e fu infine affondata da aerei americani nel 1945; l’ulteriore modello rappresenta il Rimorchiatore “PORTOVENERE” che, costruito per la R.M. dai C.N.R. di Ancona, era dislocato di servizio nella base africana.
Il diorama rappresenta un ulteriore contributo al settore modellistico dell’Aldebaran  riguardante la Marina Militare Italiana ed è esposto nella nostra Sede.
Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA

Regia Nave Coloniale ERITREA