Incrociatore “Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi” e pattugliatore costiero “Barbara”

Il giorno 9 luglio il Nostro Presidente Dario Tedeschi ha presentato in Sede due sue nuove realizzazioni modellistiche. Si tratta dell’Incrociatore “Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi“, nella sua versione più recente, dopo le modifiche del 1954, Nave ammiraglia della Squadra Navale sino al 1961, anno della sua radiazione ed il pattugliatore costiero “Barbara” in servizio dal 1975 al 1995, soprattutto utilizzato nel poligono interforze di Capo Teulada per il posizionamento di bersagli e recupero di ordigni lanciati.P1060648 P1060650 P1060656 (2)


Nuovi Modelli si aggiungono alla Nostra Collezione

Carissimi Amici,
ho il piacere di inviarVi alcune foto delle mie ultime realizzazioni. Si tratta della Portaerei “CAVOUR”  alla quale ho dedicato più di un anno di lavoro e della Cisterna Portuale per Gasolio “GRS 1010”, in scala 1/500 per la serie della Marina Militare del dopoguerra, che ora annovera 108 modelli.
Sono ambedue visibili in sede durante gli orari di apertura.
Colgo l’occasione per inviarVi i miei più
Cordiali saluti
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Paranza e Scirè

Carissimi Amici,
come da consolidata tradizione della Nostra Associazione, sabato scorso il Nostro Consigliere Paolo Marotta ha presentato in Sede due sue nuove realizzazioni modellistiche che arricchiscono la nostra sempre più vasta collezione.
Si tratta dei modelli di una Paranza, in scala 1:25, imbarcazione da pesca tipica del medio/basso Adriatico e del Sommergibile Scirè, in scala 1:144, elaborazione su base commerciale, recentemente entrato a far parte della Nostra Marina Militare.

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Le due belle realizzazioni sono ora esposte in Sede.


HIDALGO

Lo scorso sabato il Nostro Alessandro Skerlj ha presentato in Sede la sua ultima realizzazione.

Si tratta del modello, in scala 1:30 di un “Fast commuter”, nominato “HIDALGO” ,costruito nel 1968 su progetto di Renato Levi .

L’imbarcazione originale, lunga 11,38 mt., era propulsa da due motori Cummins da 370 HP cadauno.

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Carissimi Amici,

Alcuni anni fa la Sig.ra Eleonora Gellner ci ha ceduto alcuni modelli di navi realizzate da suo padre Ernesto.
Tra i vari modelli c’erano anche due modelli incompleti del P.fo Pola del 1934 e della M/n Loredan del 1936.
Il presidente Dario tedeschi ha provveduto a completare il primo un paio di anni fa e ora anche il Loredan è finito, ambientati assieme, in un piccolo diorama che li rappresenta in navigazione.
E’ stato sistemato in diorama anche un modello eseguito da Carlo Tedeschi nel lontano 1963 e che non era mai stato esposto. Si tratta della M/n Maria Fausta G. costruita presso il Cantiere S. Marco nel 1950.
Vi alleghiamo alcune foto di questi micro-modelli in scala 1:500 che arricchiscono la nostra collezione sociale di navi mercantili triestine le quali si posso ammirare presso la nostra sede.

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Nave di Supporto Polivalente “ELETTRA”, Cacciamine “NUMANA” e Portaerei “USS ANTIETAM”

Carissimi Soci e Amici,

la scorsa settimana ho presentato alcuni nuovi modelli.

Si tratta della Nave di Supporto Polivalente “ELETTRA” esemplare unico in servizio dal 2003, del Cacciamine “NUMANA” Classe Lerici 2a Serie del 1994 e del Rimorchiatore “RP 101” del 1972, autocostruzioni in scala 1:500 al galleggiamento per la serie dedicata alla Marina Militare italiana

Inoltre ho eseguito un modello, elaborato in scala 1:700 da scatola di montaggio, della Portaerei “USS ANTIETAM”, ambientata nel 1956, dopo le modifiche attuate per dotarla di ponte di volo angolato, facente parte della serie di modelli della U.S. Navy.

Vi allego alcune foto delle nuove esecuzioni

I modelli possono essere visti presso la Nostra Sede.

Colgo l’occasione di inviarVi i miei più

Cordiali saluti

Dario Tedeschi

Presidente

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Leudo

Carissimi Soci,

ho il piacere di inviarVi alcune  foto di un  modello inedito, presentato sabato scorso, dal Nostro Socio Paolo Marotta.

Si tratta della realizzazione di un Leudo, in scala 1:32,  imbarcazione da carico del mar ligure, dislocante 15-20 tonn. e lungo  15 mt. ca.. Era adibita al trasporto di vino nei mari tra Toscana e Sardegna, ma poteva raggiungere anche la Spagna. Risalente al medio evo, alcuni esemplari, trasformati in barche da diporto, esistevano ancora negli anni ’80.

L’attrezzatura velica, molto essenziale, era composta da vela latina e fiocco, , sostenuta da un albero in calcese, dotato di antenna formata da vari pezzi.

Un notevole modello che arricchisce la nostra collezione sociale di imbarcazioni tipiche!

Cordiali saluti

Dario Tedeschi

PresidenteLeudo Leudo


Torpediniera di Scorta Ciclone

Un nuovo modello è stato presentato per la nostra collezione.

Si tratta della riproduzione della Torpediniera di Scorta Ciclone, in scala 1:200, iniziata alcuni anni addietro da Carlo Tedeschi e magistralmente completata da Ezio Giorgi.

Questo modello è molto importante in quanto, oltre che costituire una nuova riproduzione di unità della Nostra Marina, è stata costruita, con altre tre gemelle, dal Cantiere San Marco di Trieste e consegnata nel 1942.

Si trattava di un’unità facente parte della Classe omonima, a sua volta derivata dalle Pegaso, aveva un dislocamento di  1652 T. , lunga 87,7 m. ed armata con 2 cannoni da 100/47, 4 tls da 450 mm e svariate armi aa. da 20 mm e antisommergibili. Destinata alla scorta convogli, affondò l’ 8 marzo 1943 nel Canale di Sicilia a seguito di urto contro mine.

Il modello può essere ammirato presso la nostra Sede.

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Un nuovo modello di Scow

Ecco alcune immagini dell’ultimo modello eseguito da Alessandro Skerlj.

Si tratta della riproduzione in scala 1:25 di uno “Scow”, imbarcazione a vela molto particolare, nominata Spatz e poi Teixl, del 1900.

Aveva una lungh. fuori tutto di m. 7.26, lung. al gall. di m. 4.42, largh. m 1,63 ed armato con una superficie velica pari a 36 m2.

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Fregata lanciamissili Jugoslava “Kotor”

Il Nostro Vice presidente Sergio Deponte ha presentato un bel modello, realizzato in scala 1:200, della Fregata lanciamissili Jugoslava “Kotor”, costruita su licenza sovietica del tipo Koni, nel 1983, per l’allora marina federale. Con un dislocamento di 1700 T., una lunghezza di 92 m. era dotata di propulsione CODAG per tot. 30.000 CV.

L’armamento era costituito da 4 missili antinave SS-N-2C, un lanciatore aa. binato SA-N-4, un cannone da 76 mm e lanciarazzi as. L’equipaggio era costituito da 110 uomini. Attualmente si trova in posizione di disarmo in attesa di possibile riutilizzo.

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